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        派克SS269 系列船舶軟壁濕式排放軟管

        SS269 系列船舶軟壁濕式排放軟管,作為柔性連接而存在,為各種船舶發(fā)動機應用中發(fā)動機熱水和廢氣排放的排放系統(tǒng)中介質的循環(huán)、冷卻而設計,其高耐溫可達+93°C,工作壓力可達200 psi

        派克SS269系列船舶軟壁濕式排放軟管,在各種船舶濕式排放系統(tǒng)應用中能表現(xiàn)出卓越的服務能力。該軟管柔韌性很好,使得管路布置/安裝具有很好的可操作性,并且在通常的發(fā)動機機艙里具有很好的耐油和耐高溫特性。SS269系列軟管能比硬管管路更吸收振動,由于該軟管尺寸之間的增量小導致該軟管的尺寸規(guī)格更多以符合船舶工業(yè)更多管路尺寸規(guī)格連接的需要,這也為客戶提供了很大的便利。


        市場:
        ? 船舶

        特性/優(yōu)點:
        ? 芯管: 黑色丁腈橡膠材料使得該軟管與油品和熱的廢氣具有很好的兼容性,其耐溫可達+93°C。
        ? 增強層: 多層纖維纏繞實現(xiàn)了軟管的強度和持久耐用性。
        ? 外膠層: 黑色丁腈橡膠使得該軟管耐熱和耐油。

        應用:
        -介質
        ? 熱的廢氣
        ? 油品
        ? 水
        ? 濕式排放
        -使用場合
        ? 冷卻系統(tǒng)
        ? 熱交換器
        ? 濕式排放系統(tǒng)

        工業(yè)標準:
        ? ABYC
        ? SAE J2006R1
        ? USCG

        安全/技術指南:
        ? 實際安全系數(shù): 4:1
        ? 不能選擇該產(chǎn)品應用與精煉燃油,或者硬壁/吸油應用。

        警示:
        ? 匹配不同的軟管接頭或抱箍可能導致其軟管總成的更高工作壓力低于其相應軟管額定的更高工作壓力,請參考NAHAD工業(yè)軟管總成操作指南。

        PARKER軟管

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